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Formations post-basiques

Pédagogie et andragogie générale et appliquée : titres GI – TRI – CCI

Répondre à la formation requise pour être autorisé (certification) par l’autorité à exercer en tant qu’instructeur dispensant des formations réglementaires.

Maintien de compétence TMA toute catégorie

Il s’agit du personnel habilité APRS. Répondre à la formation requise par l’autorité pour le renouvellement de l’habilitation interne (Exploitant et OMA).

Maintien de compétence : CCI et GI

il s’agit des instructeurs tout corps de spécialité. Répondre à la formation requise par l’autorité pour le renouvellement de l’autorisation instructeur sol.

Catégorie C TMA

Il s’agit du personnel TMA de catégories B. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de la catégorie C. Cette formation se décompose en quatre modules.

 

Agent de maintenance cabine

Il s’agit de technicien spécialisé en mécanique générale et plus particulièrement dans la pose de garniture d’ornement intérieur. Rendre capable, selon les spécifications d’entretien considérées, de vérifier l’état, de procéder au démontage/remontage des éléments de l’aménagement cabine et de renormaliser ceux en état dégradé.

ETOPS TMA

Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de l’habilitation (interne) des TMA chargés du traitement en ligne des vols ETOPS.

Contrôle réception : suspect parts

Il s’agit ici d’agents et de magasiniers d’approvisionnements aéronautiques. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi d’agrément aux ateliers de maintenance dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale en contrôle de réception et d’identification de pièces suspectes.

Fuel Tank Safety (FTS tous niveaux)

Il s’agit du personnel TMA de catégories A, B et C. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de certification aux exploitants et d’agrément aux ateliers de maintenance dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale FTS. Rendre également les formés aptes à se conformer aux spécifications définies par le CDCCL.

Electrical Wiring Interconnection System (EWIS tous niveaux)

Il s’agit du personnel TMA de catégories A, B et C. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de certification aux exploitants et d’agrément aux ateliers de maintenance dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale EWIS. Rendre également les formés aptes à assurer les inspections, la maintenance, l’installation et la réparation des interconnexions des câblages électriques (EASA : AMC 20-22 et FAA : AC 120-94)

Qualification moteur (CFM-56)

il s’agit de la qualification réacteur CFM.56-5 ou -7 destinée aussi bien aux Techniciens de Maintenance Aéronautique (TMA) de catégorie B1.1 ou de Technicien de Révision Propulseurs (TRP).

Répondre à la formation requise par l’autorisé pour pouvoir intervenir dans le cadre de la maintenance ou de la révision, soit en ligne, soit en atelier, sur ce type de moteur.

Facteurs humains aéronautiques : TMA – PNC – PNT – Contrôleurs aériens

Il s’agit ici de tout personnel aéronautique. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de certification (autorisation – agrément – homologation) aux prestataires de services aéronautiques dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale en facteurs humains aéronautiques.

 

Gestion de la sécurité (SGS) : sensibilisation – stage avancé

Il s’agit de tout personnel aéronautique. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de certification aux exploitants et d’agrément aux ateliers de maintenance dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale SGS.

Aérotechnique : Technologie tous systèmes avion et propulseurs

Il s’agit de technicien spécialisé ou de technicien de maintenance aéronautique (TMA) de catégorie A (toutes catégories).

Réglementation aéronautique : DAC – EASA – FAA

Il s’agit ici de tout personnel aéronautique. Répondre à la formation requise par l’autorité pour l’octroi de certification (autorisation – agrément – homologation) aux prestataires de services aéronautiques dont le personnel doit justifier avoir suivi avec succès une formation initiale en réglementation.

Le contenu de cette formation peut être adapté, à la demande du commanditaire, aux exigences d’autres autorités (EASA – FAA).

Fret aérien : Agent réception – Magasinier – Manutentionnaire

Ce stage est destiné au personnel cargo aérien. Rendre capable d’assurer l’activité d’acceptation fret aérien selon les normes internationales et les spécifications procédurales de l’employeur.

Management qualité et Technique d’Audit

Ce stage est destiné à tout personnel. Comprendre l’ensemble des notions de la qualité (intrinsèque, totale et spécifique), acquérir les connaissances requises pour exercer une des fonctions du qualiticien et initier l’aptitude à opérer des audits qualité. 

Qualification de type aéronef à la demande.

Il s’agit ici de technicien de maintenance aéronautique de catégories A – B1 – B2 (TMA). Répondre à l’exigence de l’autorité, pour un TMA, d’avoir suivi avec succès la formation, théorique et pratique, requise sur un aéronef de type ou de classe en vue de détenir la qualification à endosser sur la licence. Endossement nécessaire à tout TMA pour être habilité à intervenir sur l’aéronef concerné et à émarger les documents qui lui sont associés.

Maintenance aéronautique : Formation de TMA de catégories : A – B1 – B2 – B3
Maintenance de révision propulseurs (TRP)

Formation basique (ab-initio)

Formation basique (ab-initio)

Maintenance aéronautique : Formation de TMA de catégories : A – B1 – B2 – B3
Maintenance de révision propulseurs (TRP)

Mot du dirigeant

Une formation par des professionnels pour des professionnels

Sorti d’une grande Compagnie aérienne, après plus de 35 années de loyaux services, nous avons voulu créer dans la continuité une activité de formation et d’ingénierie de formation dans le domaine aéronautique.

Au départ nous nous sommes investis dans deux axes correspondant à notre compétence :

  • Services d’ingénierie formation : création ou accompagnement d’organisme de formation désirant une autorisation officielle.
  • Activités de formation aéronautique réglementaire et générale aussi bien basique que continue.

Notre équipe : composée d’experts dans la formation de tous les métiers de l’exploitation aéronautique : Personnel Navigant Technique, Personnel Navigant commercial, Technicien de maintenance, Agent Technique d’Exploitation et tant d’autres. Notre expertise ne se limite guère à la duplication de programmes établis, mais à la conception, à la validation, au déploiement et à l’actualisation permanente de tout ce qu’il est possible de réaliser en tant que prestation pédagogique.

Nos atouts de différenciation : notre formation académique et notre expérience professionnelle font que nous sommes en mesure de couvrir la réalisation d’un projet intégré de formation aéronautique et de son processus de la conception à l’aboutissement de son déploiement.

De plus, et en ce qui concerne la mise en place, notre flexibilité et notre conscience de la nécessité d’adaptation tant au marché de l’emploi qu’aux besoins spécifiques des donneurs d’ordre font que les contenus de nos formations, tout en respectant les exigences nor